भारतीय ऑटोमोबाइल बाजार में इलेक्ट्रिक मोबिलिटी के क्षेत्र में एक नई क्रांति का संकेत देते हुए, पुणे स्थित स्टार्टअप, Vazirani Automotive, ने अपनी महत्वाकांक्षी सोलर-इलेक्ट्रिक कार ‘ईवा’ (Eva) का कॉन्सेप्ट मॉडल पेश किया है, हालांकि, मीडिया में चल रहे “धमाकेदार लॉन्च” और “बिना खर्च चलने” जैसे दावों पर स्थिति स्पष्ट करना आवश्यक है, यह वाहन वर्तमान में प्रोटोटाइप चरण में है और पूरी तरह से लॉन्च होना बाकी है।
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क्या है ‘ईवा’ का कॉन्सेप्ट?
‘ईवा’ को भारत की पहली ‘मेड इन इंडिया’ पैसेंजर इलेक्ट्रिक कार के तौर पर विकसित किया जा रहा है, जिसमें एक अभिनव ‘बायोनिक’ बैटरी पैक तकनीक का उपयोग किया गया है। यह कार मुख्य रूप से एक हाई-परफॉरमेंस इलेक्ट्रिक व्हीकल (EV) है, जिसमें छत पर लगे सोलर पैनल एक अतिरिक्त ऊर्जा स्रोत के रूप में काम करते हैं।
“बिना खर्च” चलने के दावे की सच्चाई
यह समझना महत्वपूर्ण है कि ‘ईवा’ पूरी तरह से सौर ऊर्जा पर निर्भर नहीं है। सोलर पैनल केवल बैटरी की रेंज को थोड़ा बढ़ाने में मदद करते हैं। कार को चलाने के लिए मुख्य चार्जिंग पारंपरिक इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग स्टेशनों या होम चार्जर के माध्यम से ही करनी होगी। इसलिए, यह दावा कि गाड़ी “बिना किसी खर्च” के चलेगी, तकनीकी रूप से भ्रामक है। सौर ऊर्जा एक पूरक (supplementary) सुविधा मात्र है।
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‘ईवा’ के मुख्य फीचर्स जो उड़ा देंगे होश
- वजिरानी ऑटोमोटिव ने एक खास कूलिंग तकनीक वाला बैटरी पैक डिजाइन किया है, जो इसे भारत की जलवायु परिस्थितियों के लिए आदर्श बनाता है।
- कंपनी का दावा है कि ‘ईवा’ 0 से 100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार महज 4.2 सेकंड में पकड़ सकती है, जो इसे एक स्पोर्ट्स कार की श्रेणी में खड़ा करती है।
- पूर्ण चार्ज पर इसकी रेंज लगभग 300 किलोमीटर होने का अनुमान है।
- सोलर इंटीग्रेशन इसे सामान्य इलेक्ट्रिक कारों की तुलना में थोड़ा अधिक पर्यावरण-अनुकूल बनाता है।
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‘ईवा’ निश्चित रूप से भारतीय इंजीनियरिंग का एक शानदार उदाहरण है और देश के ईवी बाजार में गेम-चेंजर साबित होने की क्षमता रखती है, हालांकि, उपभोक्ताओं को यह ध्यान रखना चाहिए कि यह कार अभी विकास के चरण में है और व्यावसायिक लॉन्च (commercial launch) होने तथा इसकी वास्तविक ऑन-रोड परफॉरमेंस सामने आने में अभी समय है
